أعلن وزير البنية التحتية الإيطالي ماتيو سالفيني، أن “لدينا استثمارات بقيمة 24 مليار يورو في أعمال تحديث نظام السكك الحديدية لبلادنا”. وأكد الوزير سالفيني في ارتباط فيديوي مع حدث (Most 2025)، للمركز الوطني للتنقل المستدام، في روما الثلاثاء، أن “العمل يجري على مواقع البناء على خط روما – نابولي – باري”، وكذلك “على خطوط بريشا، فيرونا، فيتشينتسا وبادوفا”، وأخيرًا، “يجري العمل على الأجزاء الأولى من خط ساليرنو – ريجّو كالابريا، حيث يتم تصميم خط فائق السرعة للوصول إلى هذه الأخيرة”.
وأشار سالفيني، وهو نائب رئيس الوزراء أيضًا، إلى أن “الابتكار أمرٌ أساسي. فقبل عشرين عامًا فقط، لم يكن لدى الصين خط سكة حديد فائق السرعة، وفي عام 2024، سيكون لديها 48 ألف كيلومتر من شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة بمستوى مذهل من الابتكار التكنولوجي. وهي الآن، تهدف إلى الوصول لـ60 ألف كيلومتر بحلول عام 2030 و70 ألف كيلومتر بحلول عام 2035”.